Τμήματα του στατήρα και αγκυροβολητήριες περιστροφές γραμμική περιστροφή γραμμή ευθεία στρώση για BLDC PMSM και EV κινητήρες

Τμήματα Στατόρα και Ανεμιστήρα Ανέμου Γραμμικής περιέλιξης Ευθείας Ελασματοποίησης για BLDC PMSM και EV Motors WIND-ZR158-2

 

 

 

Εφαρμογή Μηχανής Περιέλιξης:

 

Η μηχανή περιέλιξης ευθείας ελασματοποίησης BLDC Stator είναι μια τάση για τους κατασκευαστές κινητήρων που θέλουν να

 

παράγουν υψηλό ρυθμό πλήρωσης αυλακιών, μικρό μέγεθος αυλακιών, ηλεκτρικούς κινητήρες υψηλής απόδοσης

 

 

 

Τεχνικά δεδομένα μηχανής περιέλιξης:

 

Διάμετρος σύρματος: 0,1mm έως 0,8mm (AWG38 έως AWG20)

 

Συνολικό μήκος στάτορα: Μέγιστο 400mm

 

Ύψος στοίβας στάτορα: Μέγιστο 100mm

 

Αριθμός αυλακιών: Δεν περιορίζεται

 

Αριθμός στροφών: Δεν περιορίζεται

 

Ταχύτητα περιέλιξης: 600RPM (Σύμφωνα με το μέγεθος της διαμέτρου του σύρματος, το ύψος της στοίβας)

 

Πηγή αέρα: 0,4~0,7MPa

 

Ισχύς μηχανής: 8KW

 

3φασικό AC 380V 50~60Hz

 

Βάρος: περίπου 900KGS

 

Διάσταση: 1100(Π)*800(Β)*2000(Υ)mm

 

 

 

Μηχανή περιέλιξης WIND-ZR158 Ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα:

 

1. Σχεδιασμός Ιαπωνίας, Κατασκευασμένο στην Κίνα

 

2. Δύο σταθμοί εργασίας μπορούν να τυλίξουν στάτορα 24SWG, 68 στροφών, 9 πόλων σε 1,5 λεπτά (1,5 λεπτά/2 τεμάχια)

 

3. Κάθε τμήμα περιέλιξης πηνίων μετατόπιση τακτοποιημένη και τακτοποιημένη, Τέλεια στρώση περιέλιξης όχι μόνο έχει τακτοποιημένη και τακτοποιημένη

 

    εμφάνιση, επίσης καλή ποιότητα με μικρή αντίσταση

 

4. Δύο σταθμοί ή τρεις σταθμοί είναι με αυτόματη συσκευή φόρτωσης

 

5. Χρόνος κύκλου περιέλιξης 1 τεμαχίου περιέλιξης στάτορα (απαιτήσεις περιέλιξης όπως παρακάτω)

 

    1,5 λεπτά/2 τεμάχια (2 σταθμοί εργασίας), 1,5 λεπτά/3 τεμάχια (3 σταθμοί εργασίας). Για έναν στάτορα eκάθε πόλος

 

απαιτεί 68 στροφές περιέλιξης σύρματος. Η περιέλιξη θα ξεκινήσει από τον 1ο ακροδέκτη και το σύρμα θα συσφιχθεί στους ακροδέκτες

 

και μετά ο 1ος πόλος θα τυλιχτεί 68 στροφές πηνίου και μετά το σύρμα θα πάει από την πίσω πλευρά του εξαρτήματος στον 4ο πόλο,

 

εδώ ξανά 68 στροφές δεξιόστροφα και το σύρμα θα μετακινηθεί από πίσω στον 7ο πόλο και ξανά περιέλιξη 68 στροφών πηνίου

 

περιέλιξη και μετά συσφίγγοντας μικρό ακροδέκτη.

 

 

 

Χαρακτηριστικό μηχανής περιέλιξης ευθείας ελασματοποίησης:

 

1. Μέσω της κίνησης πάνω και κάτω της βελόνας περιέλιξης και της περιστροφής του σιδερένιου πυρήνα στοίβας ελασματοποίησης,

 

     οποιαδήποτε διαδρομή μπορεί να τυλιχτεί. Επομένως, αλλάζοντας το πρόγραμμα περιέλιξης του προϊόντος, αντίστοιχες περιελίξεις

 

    με διαφορετικό πάχος στοίβας πυρήνα και διαφορετικό αριθμό στροφών των πόλων του πυρήνα μπορούν να ρυθμιστούν εύκολα

 

2.  Η διάδραση ανθρώπου-μηχανής μπορεί να διασφαλίσει ότι η λειτουργία και η συντήρηση είναι ευκολότερες

 

3.  Σπειροειδείς στροφές σύρματος αρ. συσφιγμένες στον ακροδέκτη μπορούν να ρυθμιστούν αυθαίρετα και να σταματήσουν σε οποιαδήποτε θέση 360°,

 

     Ως αποτέλεσμα, Είναι απλό και βολικό να τοποθετήσετε σύρμα γέφυρας και να συντομεύσετε τον συνολικό χρόνο κύκλου.

 

     Βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής

 

4. Κατά τη διάρκεια περιέλιξης, ο αριθμός των πηνίων σε κάθε στρώμα μπορεί να αλλάξει ευέλικτα για να πραγματοποιηθεί διαφορετικό είδος προϊόντος

 

    τύποι στρώσεων.

 

5. Δεδομένου ότι η λειτουργία αυλάκωσης χάλκινου σύρματος εκτελείται με σύστημα ελέγχου Yaskawa υψηλής απόδοσης

 

     και σερβοκινητήρα Yaskawa, μπορεί να διασφαλιστεί η σταθερότητα της θέσης του επισμαλτωμένου σύρματος στην υποδοχή

 

     και επομένως να συντομευτεί ο χρόνος περιέλιξης.

 

6. Μπορούν να επιλεγούν χειροκίνητες ή αυτόματες μέθοδοι τροφοδοσίας ρομποτικών χεριών.

 

    Η αυτόματη φόρτωση και εκφόρτωση μπορεί να πραγματοποιήσει πλήρη αυτοματοποιημένη παραγωγή γραμμών παραγωγής,

 

    εξοικονομώντας κόστος εργασίας για τους πελάτες κατασκευαστές κινητήρων στη μαζική παραγωγή.

 

7. Όλες οι μονάδες του εξοπλισμού περιέλιξης έχουν τυποποιηθεί πλήρως και τα εργαλεία είναι εύκολο να αντικατασταθούν 

 

    Η συνολική συντήρηση της μηχανής περιέλιξης είναι πιο απλή και βολική.

 

 

 

Παράδειγμα Υπάρχουν 9 πόλοι/δόντια.

 

Σειρά περιέλιξης :

 

1ος πόλος-4ος πόλος-7ος πόλος

 

2ος πόλος-5ος πόλος-8ος πόλος

 

3ος πόλος-6ος πόλος-9ος πόλος

 

Σύρμα : 24SWG DUAL COAT

 

 

 

Κύρια διαμόρφωση μηχανής περιέλιξης:

 

Σύστημα ελέγχου	Ιαπωνία Yaskawa
Σύστημα Servo	Ιαπωνία Yaskawa
Ηλεκτρικά εξαρτήματα χαμηλής τάσης	Schneider
Οθόνη αφής	Weinview
Αισθητήρας/Διακόπτης ορίου	Omron
Οδηγός βίδας	Hiwin
Πνευματική μονάδα	Airtac
Ρουλεμάν	NSK
Ιμάντας συγχρονισμού (Ιμάντας χρονισμού)	Continental

 

 

 

Στη μηχανή περιέλιξης BLDC, υπάρχουν δύο επιλογές, η μία είναι η ράβδος βίδας, η άλλη είναι ο ιμάντας. Η χρήση των δύο

 

η συσκευή είναι διαφορετική: Η εφαρμογή της βίδας είναι να μετατρέψει την περιστροφική κίνηση μέσω του παξιμαδιού σε

 

γραμμική κίνηση. Η εφαρμογή της ιμάντας κίνησης είναι να μεταφέρει περιστροφική κίνηση, να αλλάξει την κατεύθυνση περιστροφής,

 

και να αλλάξει την αναλογία ταχύτητας. Κίνηση βίδας, καλό ατσάλι, μπορεί να μεταδώσει μεγάλη ροπή, ακριβή θέση, εύκολο να

 

παράγει κραδασμούς κρούσης όταν συχνή μεταγωγή. Μετάδοση ιμάντα, ομαλή μετάδοση, εξάλειψη

 

κραδασμών, εύκολο να πεταχτεί κάτω από μεγάλο φορτίο. Ένα, σφαιρική βίδα Η σφαιρική βίδα είναι ένα ιδανικό προϊόν που

 

μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση ή μετατρέπει τη γραμμική κίνηση σε περιστροφική κίνηση. Η σφαιρική βίδα αποτελείται

 

από βίδα, παξιμάδι και μπάλα. Η λειτουργία του είναι να μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση, η οποία είναι η περαιτέρω

 

επέκταση και ανάπτυξη των σφαιρικών βιδών. Η σημασία αυτής της εξέλιξης είναι να αλλάξει το ρουλεμάν

 

από κυλιόμενη κίνηση σε συρόμενη κίνηση. Λόγω της μικρής αντιστάθμισης τριβής, οι σφαιρικές βίδες χρησιμοποιούνται ευρέως σε

 

διάφορα βιομηχανικά μηχανήματα και όργανα ακριβείας.

 

 

Η σφαιρική βίδα είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο στοιχείο μετάδοσης σε εργαλεία ισχύος και μηχανήματα ακριβείας. Του

 

κύρια λειτουργία είναι να μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση ή να μετατρέπει τη ροπή σε αξονική αναστροφή

 

δύναμη, ταυτόχρονα με υψηλή ακρίβεια, αναστρεψιμότητα και υψηλή Τα χαρακτηριστικά της απόδοσης.

 

Χαρακτηριστικά σφαιρικής βίδας:

 

 

1. Χωρίς οπισθοδρόμηση, υψηλή ακαμψία

 

Η σφαιρική βίδα μπορεί να προστεθεί στην πίεση, επειδή η προ-πίεση μπορεί να κάνει το αξονικό διάκενο σε ένα

 

αρνητική τιμή και στη συνέχεια να αποκτήσετε υψηλότερη ακαμψία (σφαιρική βίδα μέσω της μπάλας για να δώσετε πίεση, στην πραγματικότητα

 

χρήση για μηχανικές συσκευές κ.λπ., λόγω της μπάλας Η απωστική δύναμη μπορεί να αυξήσει την ακαμψία του σύρματος

 

τμήμα).

 

 

2. Δυνατότητα τροφοδοσίας υψηλής ταχύτητας

 

Η σφαιρική βίδα μπορεί να επιτύχει τροφοδοσία υψηλής ταχύτητας (κίνηση) λόγω της υψηλής απόδοσης της κίνησης και της χαμηλής θερμότητας

 

παραγωγή.

 

 

3. Εγγύηση υψηλής ακρίβειας

Το ζεύγος σφαιρικής βίδας παράγεται με συνέπεια με το υψηλότερο επίπεδο μηχανημάτων και εξοπλισμού στον κόσμο

 

κατασκευασμένο στην Ιαπωνία. Ειδικότερα, η θερμοκρασία και η υγρασία ελέγχονται αυστηρά στο εργοστάσιο

 

περιβάλλον για λείανση, συναρμολόγηση και επιθεώρηση διαφόρων διεργασιών, λόγω τέλειας ποιότητας

 

διαχείριση. Το σύστημα εξασφαλίζει πλήρη ακρίβεια.

 

 

4. Σε σύγκριση με τη συρόμενη βίδα, η ροπή οδήγησης είναι 1/3

 

Δεδομένου ότι υπάρχουν πολλές κυλιόμενες μπάλες μεταξύ του άξονα της βίδας του ζεύγους σφαιρικής βίδας και του παξιμαδιού, τόσο υψηλότερη

 

μπορεί να επιτευχθεί η απόδοση κίνησης. Σε σύγκριση με το προηγούμενο ζεύγος συρόμενης βίδας, η οδήγηση

 

η ροπή φτάνει το 1/3 ή λιγότερο, δηλαδή, η ισχύς που απαιτείται για την επίτευξη του ίδιου αποτελέσματος κίνησης είναι 1/3 από αυτήν

 

του ζεύγους κυλιόμενης βίδας. Είναι χρήσιμο να εξοικονομήσετε ηλεκτρική ενέργεια.

 

 

5. Μικροτροφοδοσία μπορεί

Δεδομένου ότι το ζεύγος σφαιρικής βίδας χρησιμοποιεί την κίνηση της μπάλας, η ροπή εκκίνησης είναι πολύ μικρή και δεν υπάρχει ερπυσμός

 

φαινόμενο όπως η συρόμενη κίνηση συμβαίνει και μπορεί να διασφαλιστεί ακριβής μικροτροφοδοσία.

 

Δεύτερον, ο  χρονισμός ιμάντα είναι ένας ατελείωτος ιμάντας με συρματόσχοινο από χάλυβα ή ίνες γυαλιού ως το ισχυρό στρώμα και

 

καλυμμένο με πολυουρεθάνη (ιμάντας χρονισμού πολυουρεθάνης) ή καουτσούκ νεοπρενίου (ιμάντας χρονισμού από καουτσούκ). Το εσωτερικό

 

η περιφέρεια του ιμάντα είναι κατασκευασμένη σε σχήμα δοντιού και εμπλέκεται με την τροχαλία οδοντωτού ιμάντα. Όταν το

 

ο ιμάντας χρονισμού κινείται, η αναλογία μετάδοσης είναι ακριβής, η δύναμη στον άξονα είναι μικρή, η δομή είναι

 

συμπαγής, η αντοχή στο λάδι, η αντοχή στη φθορά είναι καλή, η απόδοση κατά της γήρανσης είναι καλή, η γενική

 

θερμοκρασία χρήσης είναι -20°C-80°C, v<50m>

 

συγχρονισμός. Η κίνηση ιμάντα χρονισμού αποτελείται από έναν δακτυλιοειδή ιμάντα με ένα ομοιόμορφα κατανεμημένο προφίλ δοντιών

 

στην εσωτερική περιφερειακή επιφάνεια και έναν τροχό με αντίστοιχη αναστόμωση. Συνδυάζει το

 

πλεονεκτήματα των ιμάντων κίνησης, των αλυσίδων κίνησης και των γραναζιών κίνησης. Κατά την περιστροφή, η ισχύς μεταδίδεται με εμπλοκή

 

τα δόντια με τις αυλακώσεις των δοντιών του τροχού. Η κίνηση συγχρονισμένου ιμάντα έχει ακριβή αναλογία μετάδοσης,

 

χωρίς ολίσθηση, μπορεί να αποκτήσει σταθερή αναλογία ταχύτητας, ομαλή μετάδοση, απορρόφηση κραδασμών, χαμηλό θόρυβο,

 

εύρος αναλογίας μετάδοσης, γενικά έως 1:10. Επιτρεπόμενες ταχύτητες γραμμής έως 50M/S, που παρέχουν ισχύ από

 

λίγα watt έως εκατοντάδες κιλοβάτ. Υψηλή απόδοση μετάδοσης, γενικά έως 98%, συμπαγής δομή,

 

κατάλληλο για μετάδοση πολλαπλών αξόνων, χωρίς λίπανση, χωρίς ρύπανση, επομένως μπορεί να λειτουργήσει σε μέρη που δεν είναι

 

επιτρέπεται να έχουν ρύπανση και το περιβάλλον εργασίας είναι σκληρό. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται ευρέως σε κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, μηχανήματα

 

εργαλεία, καπνός, καλώδια επικοινωνιών, ελαφρά βιομηχανία, χημική βιομηχανία, μεταλλουργία, όργανα

 

εξοπλισμός, τρόφιμα, εξόρυξη, πετρέλαιο, αυτοκίνητα και άλλες βιομηχανίες σε διάφορους τύπους μηχανικών

 

μετάδοση.

 

Χαρακτηριστικά του συγχρονισμένου ιμάντα:

(1) Ακριβής μετάδοση, χωρίς ολίσθηση κατά τη λειτουργία και σταθερή αναλογία μετάδοσης;

(2) Ομαλή μετάδοση, με buffer, μείωση κραδασμών, χαμηλό θόρυβο;

(3) Υψηλή απόδοση μετάδοσης, έως 0,98, σημαντικό αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας;

(4) Εύκολη συντήρηση, χωρίς λίπανση, χαμηλό κόστος συντήρησης;

(5) Το εύρος της αναλογίας ταχύτητας είναι μεγάλο, γενικά έως 10, η ταχύτητα γραμμής μπορεί να φτάσει τα 50m/s, με μεγάλη ισχύ

 

    εύρος μετάδοσης, έως αρκετά watt έως αρκετές εκατοντάδες κιλοβάτ;

(6) Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μετάδοση μεγάλων αποστάσεων με απόσταση κέντρου έως 10m.

Τρίτον, διαφορετικά σημεία

1. Η εφαρμογή της βίδας είναι να μετατρέψει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση μέσω του παξιμαδιού. Το

 

Η εφαρμογή της συγχρονισμένης μετάδοσης ιμάντα είναι να μεταφέρει περιστροφική κίνηση, να αλλάξει την κατεύθυνση περιστροφής,

 

και να αλλάξει την αναλογία ταχύτητας. Η κίνηση της ράβδου, με καλό ατσάλι, μπορεί να μεταδώσει μεγάλη ροπή, ακριβή θέση,

 

και εύκολο να παράγει κραδασμούς κρούσης όταν συχνή μεταγωγή. Λόγω της μηδενικής απόστασης μεταξύ

 

σφαιρική βίδα και παξιμάδι, η ακρίβεια της γραμμικής κίνησης είναι υψηλή, ειδικά στη συχνή μεταγωγή χωρίς

 

αντιστάθμιση διακένου. Η τριβή μεταξύ της σφαιρικής βίδας και του παξιμαδιού είναι πολύ μικρή και είναι πολύ εύκολο

 

να περιστραφεί. Μετάδοση ιμάντα, ομαλή μετάδοση, εξάλειψη κραδασμών, εύκολο να πεταχτεί κάτω από μεγάλο

 

φορτίο.

2. Λόγω της έλλειψης κενού μεταξύ της σφαιρικής βίδας και της θηλυκής βίδας, η ακρίβεια είναι υψηλή όταν η γραμμική

 

κίνηση, ειδικά όταν η συχνή μεταγωγή δεν χρειάζεται την αντιστάθμιση του κενού. Η τριβή

 

μεταξύ της σφαιρικής βίδας και του παξιμαδιού είναι πολύ μικρή και είναι πολύ εύκολο να περιστραφεί. Η αρχή της μπάλας

 

Το σύρμα βίδας είναι να μετατρέψει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση και να μετατρέψει τη ροπή σε αξονική αναστροφή δύναμη. Αυτό

 

έχει χαρακτηριστικά όπως υψηλή ακρίβεια, αναστρεψιμότητα και υψηλή απόδοση, η οποία είναι ένα άλμα για το γραμμικό

 

σειρά κίνησης.

3, η κίνηση του ιμάντα έχει απλή δομή, ομαλή μετάδοση, χαμηλό κόστος και χαρακτηριστικά απορρόφησης κραδασμών. Η σφαιρική βίδα και ο κινητήρας πρέπει να συνδεθούν στη μέση της σύζευξης για να επιτευχθεί ευέλικτη

 

σύνδεση. Ο ιμάντας χρονισμού μπορεί να συνδεθεί απευθείας στον άξονα εξόδου του κινητήρα με έναν συγχρονισμένο τροχό.

 

Κάντε κλικ στην παρακάτω εικόνα για να δείτε το βίντεο