Μηχανή περιστροφής μαγνητικού ανεμιστήρα κινητήρα τρύπα μόνωση ταινία χαρτί μόνωση πολυεστέρα κύτταρα DMD

Τα μονωτικά υλικά χρησιμοποιούνται κυρίως ως επένδυση σχισμής, κλείσιμο σχισμής, φάση και στροφή σε στροφή

ηλεκτρικοί κινητήρες χαμηλής ή μεσαίας τάσης.

Εκτός αυτού χρησιμοποιείται επίσης ως μεσοστρώμα μόνωσης σε μετασχηματιστές και άλλες ηλεκτρικές συσκευές.

Το μονωτικό κύτταρο όπως DMD, NMN, PMP, κτλ είδη μονωτικών σχισμών κινητήρα, πριν από τηνμαντηλάκιg σπασμός

μηχανή σχηματισμού και κοπήςΜετατρέψτε τα σε κελί σλοτ, μονωτικό χαρτί περάσει τις δοκιμές του

πάχος,αντιδράσεις,ισχυρότητα στην τέντωση,τάση διάσπασης, ιδιότητα προσκόλλησης (κόλλησης) σε κατάσταση θέρμανσης

150±2°C/10min,

Με καλή ποιότητα, χρησιμοποιείται συνήθως ως επένδυση τρύπας, κλείσιμο τρύπας,μονόκλιση φάσης και στροφής.

Η τάξη μόνωσης καθορίζει το είδος του υλικού που χρησιμοποιείται ανάλογα με τη θερμοκρασία λειτουργίας.

Οι τυποποιημένοι κινητήρες κατασκευάζονται σύμφωνα με την απομόνωση Β.

Για την τάξη μόνωσης και τη θερμοκρασία, ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα:

Δυναμικότητα ((°C) 80 95 100 120 145

Για piαράδειγα, όταν ο πελάτης χρησιμοποιεί υλικό μόνωσης (piολυέστερο) DMD, PMP ή άλλο υλικό μόνωσης, όπως

Η διαφορά μεταξύ της τάξης μόνωσης του κινητήρα και της τάξης μόνωσης του κινητήρα.

Καλύπτοντας αντλίες, συμπιεστές, στεγνωτήρια, εξατμιστές, μεταφορείς, αναμεικτές, αλέτριες μηχανές, μύλους, ανεμιστήρες και άλλα είδη

κινητήρες.

Παρακάτω είναι η έκθεση δοκιμής του χαρτιού DMD: