|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Υπόθεση: | Νέο | Τοποθεσία μονόκλισης κινητήρα: | Μόνωση από ράβδους και κορμούς από ράβδους |
---|---|---|---|
Υλικό: | DMD PMD τοποθέτηση σφηνογεμιστών | Δυνατότητα κοπής: | Κάτω από 0,5 m |
Χρώμα μηχανών: | Λευκό ή ανά απαίτηση πελάτη | Μετά από τις πωλήσεις: | Μηχανικός διαθέσιμος για υποστήριξη στο εξωτερικό |
Υψηλό φως: | Έγγραφο που παρεμβάλλει τη μηχανή,μηχανή εισαγωγής |
Ασβεστήρα σπείρα και στοίβα DMD PMP Wedge γεμιστήρες τοποθέτηση μηχανή μονόκλισης κινητήρα WIND-IW-2
ΕπενδύσειςΕφαρμογή:
Αυτό το τσουλήκι πάνω κύτταρα σχηματισμού και τοποθέτηση μηχανή WIND-IW-2 αυτόματη μορφή και τοποθέτηση σφήνα για να σχηματίσουν
Ηλεκτρικός μονωτής για σπείρες και στοίβες.
(2)Παράμετρος:
Ασφάλεια: 20-55mm
Μέγιστο μήκος στρώσης: 60 mm
Διάστημα άξονα: 32~250mm
Οξυγόνο: 6~20 mm
Αριθμός slots: 8-24 slots
Επικαιροποίηση του διακόπτη: 16~50mm
Διάστημα σφήνας: 15-60 mm
Πεδίο ρύθμισης ταχύτητας: 0~60Hz
Σχήμα σφήνας: επίπεδο, σχήμα U ή R
Μονάδα: 0,3 mm
Απόδοση: 0,5sec - 0,8sec/per slot, φορτίο-σφραγίδα τροφοδοσία-αφόρτιση (συνολικά 8~10sec/cycle για
12 θέσειςθωράκιση)
Πηγή αέρα: Πίεση αέρα: 4~6kg/cm2
Δύναμη μηχανής: 1,0 kW
Εργαλεία/εξοπλισμός: Ταχεία μεταβολή της ακεραιότητας της δομής τροχού
Η τάση: AC220V± 10%, 50/60Hz
Βάρος: Περίπου 400 κιλά
Μέγεθος: (L) 910 x (W) 880 x (H) 1300mm
(3)Κύρια συστατικά:
PLC: Ελεγκτής προγραμματισμού MITSUBISHI ή Omron
Αναμεταδότης: OMRON
Κλειστή εγγύτητας: OMRON
Μετατροπέας συχνοτήτων MITSUBISHI ή Panasonic
Εικονική οθόνη: WENVIEW PLD(7")
Εναλλακτικός αέρας:
Πηγή ενέργειας: Mingwei
Επικοινωνία: SCHNEIDER
Φρένα: MIKIPULLEY (Ιαπωνική μάρκα)
Στρογγυλοφόρα: UBC (εμπορικό σήμα ΗΠΑ)
Γραμμικός οδηγός: ABBA (ταϊβανική μάρκα) ή CPC ή Shangying
Κύλινδρο: SMC
Στοιχεία επεξεργασίας πηγής αέρα ή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα: SMC
Τοποθετήστε το μονωτικό σφήνα στο σίδερο, μονώστε το σίδερο περιτύλιγμα και τις στοιβάδες, επίσης να σταθεροποιήσει το
Μετά την επικάλυψη, χρησιμοποιήστε σφήνα πάχους συνήθως 0,5 mm, ενώΗ μόνωση του πολυεστέρα είναι συνήθως
0.25mmνα τοποθετηθεί στην σιδηροτροχιά, να σφίξει την σιδηροτροχία και να ενισχύσει την επικάλυψη και να μειώσει τον θόρυβο του κινητήρα.
Κάντε κλικ στην παρακάτω φωτογραφία για να δείτε το βίντεο