Για την παραγωγή κινητήρων, στραφείτε στην αυτοματοποίηση του ανέμου!

 

Μεταπτυχιακό στην περιστροφή κινητήρα, συγκόλληση και δοκιμές

Αρχική Σελίδα
Προϊόντα
Σχετικά με εμάς
Γύρος εργοστασίων
Ποιοτικός έλεγχος
επαφή
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΕξοπλισμός δοκιμής θωράκισης

Μηχανή δοκιμής αμαξοστοιχίας κινητήρα ροτέρ BLDC BEMF Μονό σταθμό μαγνητικής ανίχνευσης

Πιστοποίηση
καλής ποιότητας Μηχανή περιτύλιξης βελόνων για τις πωλήσεις
καλής ποιότητας Μηχανή περιτύλιξης βελόνων για τις πωλήσεις
Σας εμπιστευόμαστε και έχουμε πολύ καλές συστάσεις από τους συναδέλφους μας στη Σαγκάη.

—— Ολάιο Ντελγκάντο

Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με τις μηχανές!

—— Εφρέιν. Αλβαράντο.

Είμαι Online Chat Now

Μηχανή δοκιμής αμαξοστοιχίας κινητήρα ροτέρ BLDC BEMF Μονό σταθμό μαγνητικής ανίχνευσης

Κίνα Μηχανή δοκιμής αμαξοστοιχίας κινητήρα ροτέρ BLDC BEMF Μονό σταθμό μαγνητικής ανίχνευσης προμηθευτής

Μεγάλες Εικόνας :  Μηχανή δοκιμής αμαξοστοιχίας κινητήρα ροτέρ BLDC BEMF Μονό σταθμό μαγνητικής ανίχνευσης

Λεπτομέρειες:

Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: WIND AUTOMATION
Αριθμό μοντέλου: Δελτίο ΕΚΑΧ

Πληρωμής & Αποστολής Όροι:

Ποσότητα παραγγελίας min: 1pc
Τιμή: Negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες: Δαχτυλίδια
Χρόνος παράδοσης: 35 εργάσιμες μέρες
Όροι πληρωμής: Τ/Τ
Επικοινωνία
Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος
Υπόθεση: Νέο Προϊόν δοκιμής: Εφοδιασμός του περιστροφίου του κινητήρα BLDC
Λειτουργώντας σταθμός: Ενιαίος σταθμός Εμφάνιση του περιεχομένου του στοιχείου δοκιμής: Εφαρμογές Testador
Κώδικας HS:: 9030390000 Μετά την πώληση: Μηχανικός διαθέσιμος για oversea την υπηρεσία
Υψηλό φως:

εξοπλισμός δοκιμής υψηλής τάσης

,

Armature ελεγκτής

Η μηχανή δοκιμής BEMF BLDC για μαγνητική ανίχνευση της θωράκισης του περιτροχιακού κινητήρα WIND-ATS-20
 

 

 

ΕπενδύσειςΑνταγωνιστικά πλεονεκτήματα

 

Φωτεινή κουρτίνα εξασφαλίζει την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της δοκιμής της περιστροφής του ροτόρα για μαγνητική δοκιμή

 

Πλούσια εμπειρία για τη δοκιμή τύπων ροτόρων κινητήρων BLDC

 

 

 

(2)Τμήμα δοκιμής και ακρίβεια

 

1. δοκιμές BEMF,ηλεκτροκινητική τάση πίσω

 

2Μαγνητική ανίχνευση

 

Αν το μαγνητικό ροτόρ είναι αρκετά ισχυρό

 

Μηχανή δοκιμής αμαξοστοιχίας κινητήρα ροτέρ BLDC BEMF Μονό σταθμό μαγνητικής ανίχνευσης

 

 

Όταν ο κινητήρας BDLC περιστρέφεται, κάθε τυλιγμός παράγει μια τάση ηλεκτροκινητικής δύναμης (BEMF),

 

που, σύμφωνα με τον νόμο του Lenz, είναι στην αντίθετη κατεύθυνση από την κύρια τάση που τροφοδοτεί την επικάλυψη.

 

Η πολικότητα αυτού του πίσω ηλεκτρομαγνητικού πεδίου είναι αντίθετη με την τάση διέγερσης.

 

η επικάλυψη μπορεί να υπολογιστεί από την τάση τροφοδοσίας μείον την τιμή του αντι-EMF.

 

 

Η σταθερά της πίσω ηλεκτροκινητικής δύναμης σχεδιάζεται με την ακόλουθη μέθοδο:

 

λειτουργεί με ονομαστική ταχύτητα, η δυνητική διαφορά μεταξύ του πίσω EMF και της τάσης τροφοδοσίας είναι

 

Εάν η ταχύτητα του κινητήρα δεν είναι αρκετή για να καταναλώσει το ονομαστικό ρεύμα και να παράσχει τη ονομαστική ροπή, η ταχύτητα του κινητήρα πρέπει να είναι χαμηλότερη από την ταχύτητα του κινητήρα.

 

υπερβαίνει την ονομαστική ταχύτητα, το πίσω EMF θα αυξηθεί σημαντικά, μειώνοντας την πτώση της τάσης σε όλη την

 

η οποία περιστρέφεται και μειώνει το ρεύμα, με αποτέλεσμα να μειώνεται η καμπύλη ροπής.

 


Επειδή η κινητική εργασία αντανακλάται κυρίως στην τάση RMS, η δοκιμή EMF πίσω είναι κυρίως για να δοκιμάσει την

 

Η μέθοδος αυτή βασίζεται κυρίως σε τρεις παράγοντες:


(1) Η γωνιακή ταχύτητα του περιστροφίου... είναι η ταχύτητα ελεγχόμενης αντίστασης για τον εξοπλισμό δοκιμής


(2) Το μαγνητικό πεδίο που παράγεται από τον περιστροφέα σε αυτό το πρόβλημα,Αυτό είναι σταθερό όταν το προϊόν είναι σταθερό


(3) Αριθμός περιστροφών περιστροφής του στατήρα


σταθερά ΕΜΠ προς τα πίσω: Ke Μονάδα: V/rpm ή V/Krpm ή V/rad/s,

 

Συνεπώς, συνιστάται να δοκιμάζεται η ταχύτητα περιστροφής σε 1000 στροφές ανά λεπτό.

 

 

Τύπος:


BEMF=(E) ∆ NLRBω


N: αριθμός στροφών ανά περιστροφή φάσης


L: μήκος του περιστροφίου (μέρος μαγνήτη)


R: εσωτερική διάμετρος του περιστροφέα


Β: πυκνότητα μαγνητικού πεδίου του περιστροφίου


ω: γωνιακή ταχύτητα του κινητήρα

 
 

Στοιχεία επικοινωνίας
Shanghai Wind Automation Equipment Co.,Ltd

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Emily

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)