Τμήματα του στατήρα και αγκυροβολητήριες περιστροφές γραμμική περιστροφή γραμμή ευθεία στρώση για BLDC PMSM και EV κινητήρες

Τμήματα περιελίξεων στάτορα και αγκύρωσης Γραμμική ευθεία πλαστικοποίηση γραμμής περιέλιξης για κινητήρες BLDC PMSM και EVWIND-ZR158-2

 

 

 

Εφαρμογή μηχανής περιέλιξης:

 

Η μηχανή περιέλιξης BLDC Stator Straight Lamination είναι μια τάση για τους κατασκευαστές κινητήρων που το θέλουν

 

παράγουν υψηλό ρυθμό πλήρωσης σχισμής, μικρό μέγεθος σχισμής, ηλεκτρικούς κινητήρες υψηλής απόδοσης

 

 

 

Τεχνικά στοιχεία μηχανήματος περιέλιξης:

 

Διάμετρος καλωδίου: 0,1 mm έως 0,8 mm (AWG38 έως AWG20)

 

Συνολικό μήκος στάτορα: Μέγιστο 400 mm

 

Ύψος στοίβας στάτορα: Μέγιστο 100 mm

 

Αριθμός αυλακώσεων: Δεν περιορίζεται

 

Αρ. στροφών: Χωρίς περιορισμό

 

Ταχύτητα περιέλιξης: 600 RPM (Ανάλογα με το μέγεθος της διαμέτρου του σύρματος, το ύψος της στοίβας)

 

Πηγή αέρα: 0,4~0,7MPa

 

Ισχύς μηχανής: 8KW

 

Τριφασικό AC 380V 50~60Hz

 

Βάρος: περίπου 900KGS

 

Διάσταση: 1100(Π)*800(Β)*2000(Υ)χιλ.

 

 

 

Μηχανή περιέλιξης WIND-ZR158 Ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα:

 

1. Ιαπωνικό σχέδιο, Made in China

 

2. Δύο σταθμοί εργασίας μπορούν να τυλίγουν 24SWG, 68 στροφές, 9 πόλους δόντια στάτορα σε 1,5 λεπτά (1,5 λεπτά/2 τμχ)

 

3. Κάθε πηνίο περιέλιξης τμήματος μετατοπίζεται τακτοποιημένο και τακτοποιημένο,Το τέλειο στρώμα περιέλιξης δεν έχει μόνο τακτοποιημένο και τακτοποιημένο

 

εμφάνιση, επίσης καλής ποιότητας με μικρή αντίσταση

 

4. Δύο σταθμοί ή τρεις σταθμοί είναι με αυτόματη συσκευή φόρτωσης

 

5. Χρόνος κύκλου περιέλιξης Περιέλιξη στάτορα 1 τμχ (απαιτήσεις περιέλιξης όπως παρακάτω)

 

   1,5 λεπτά/2 τμχ (2 θέσεις εργασίας), 1,5 λεπτά/3 τμχ (3 θέσεις εργασίας).Για έναν στάτορα πκάθε στύλος

 

απαιτεί 68 στροφές περιέλιξης σύρματος.Η περιέλιξη θα ξεκινήσει από τον 1ο ακροδέκτη και το σύρμα θα πτυχωθεί στους ακροδέκτες

 

και μετά ο 1ος Πόλος θα τυλιχτεί 68 στροφές του πηνίου και το σύρμα θα πάει από την πίσω πλευρά του τμήματος στον 4ο πόλο,

 

εδώ πάλι 68 στροφές δεξιόστροφα και το καλώδιο θα μετακινηθεί από πίσω στον 7ο πόλο και πάλι περιέλιξη 68 στροφές πηνίου

 

περιέλιξη και στη συνέχεια πτύχωση του μικρού ακροδέκτη.

 

 

 

Χαρακτηριστικό μηχανής περιέλιξης στοίβας ευθείας πλαστικοποίησης:

 

1. Μέσω της κίνησης της βελόνας περιέλιξης προς τα πάνω και προς τα κάτω και την περιστροφή του πυρήνα σιδήρου στοίβας πλαστικοποίησης,

 

οποιοδήποτε κομμάτι μπορεί να τυλιχτεί.Επομένως, αλλάζοντας το πρόγραμμα περιέλιξης προϊόντος, αντίστοιχες περιελίξεις

 

με διαφορετικό πάχος στοίβας πυρήνα και διαφορετικές στροφές, ο αριθμός των πόλων του πυρήνα μπορεί να ρυθμιστεί εύκολα

 

2. Ο διάλογος ανθρώπου-μηχανής μπορεί να διασφαλίσει ότι ο τρόπος λειτουργίας και η συντήρηση είναι ευκολότερες

 

3. Σπειροειδές σύρμα στροφές αρ.πτύχωση στο τερματικό μπορεί να ρυθμιστεί αυθαίρετα και να σταματήσει σε οποιαδήποτε θέση 360°,

 

Ως αποτέλεσμα, είναι απλό και βολικό να τοποθετήσετε σύρμα γέφυρας και να συντομεύσετε τον συνολικό χρόνο κύκλου.

 

Βελτιώστε την αποδοτικότητα της παραγωγής

 

4. Κατά τη διάρκεια της περιέλιξης, ο αριθμός των πηνίων σε κάθε στρώμα μπορεί να αλλάξει με ευελιξία για να πραγματοποιηθεί διαφορετικό προϊόν

 

στρώμα τύπου.

 

5. Επειδή η λειτουργία αυλάκωσης χάλκινου σύρματος εκτελείται με σύστημα ελέγχου Yaskawa υψηλής απόδοσης

 

και σερβοκινητήρα Yaskawa, μπορεί να διασφαλιστεί η σταθερότητα της θέσης του εμαγιέ σύρματος στην υποδοχή

 

και επομένως συντομεύστε το χρόνο περιέλιξης.

 

6. Μπορούν να επιλεγούν μέθοδοι χειροκίνητης ή αυτόματης τροφοδοσίας ρομπότ.

 

Η αυτόματη φόρτωση και εκφόρτωση μπορεί να πραγματοποιήσει πλήρη αυτοματοποιημένη παραγωγή γραμμών παραγωγής,

 

εξοικονόμηση κόστους εργασίας για τους πελάτες κατασκευαστών κινητήρων στη μαζική παραγωγή.

 

7. Όλες οι μονάδες του εξοπλισμού περιέλιξης έχουν τυποποιηθεί πλήρως και τα εργαλεία αντικαθίστανται εύκολα

 

Η συνολική συντήρηση του μηχανήματος περιέλιξης είναι πιο απλή και βολική.

 

 

 

Παράδειγμα Υπάρχουν 9 πόλοι/δόντια.

 

Σειρά περιέλιξης:

 

1ος πόλος-4ος πόλος-7ος πόλος

 

2ος πόλος-5ος πόλος-8ος πόλος

 

3ος πόλος-6ος πόλος-9ος πόλος

 

Σύρμα : 24SWG ΔΙΠΛΗ ΠΑΛΤΟ

 

 

 

Κύρια διαμόρφωση μηχανής περιέλιξης:

 

Σύστημα ελέγχου	Ιαπωνία Yaskawa
Σερβοσύστημα	Ιαπωνία Yaskawa
Ηλεκτρικά εξαρτήματα χαμηλής τάσης	Σνάιντερ
Οθόνη αφής	Weinview
Αισθητήρας/Διακόπτης ορίου	Όμρον
Οδηγός βιδών	Hiwin
Πνευματική μονάδα	Airtac
Ρουλεμάν	NSK
Ιμάντας συγχρονισμού (ιμάντας χρονισμού)	Ευρωπαϊκός

 

 

 

Στο BLDC Winding Machine, υπάρχουν δύο επιλογές, η μία είναι βιδωτή ράβδος, η άλλη είναι ζώνη. Η χρήση των δύο

 

η συσκευή είναι διαφορετική: Η εφαρμογή της βίδας είναι η μετατροπή της περιστροφικής κίνησης μέσω του παξιμαδιού στο

 

γραμμική κίνηση.Η εφαρμογή της κίνησης ιμάντα είναι η μεταφορά περιστροφικής κίνησης, η αλλαγή της κατεύθυνσης περιστροφής,

 

και αλλάξτε την αναλογία ταχύτητας.Βιδωτή κίνηση, καλός χάλυβας, μπορεί να μεταδώσει μεγάλη ροπή, ακριβή θέση, εύκολη

 

παράγουν κραδασμούς κατά τη συχνή εναλλαγή.Μετάδοση ιμάντα, ομαλή μετάδοση, εξάλειψη

 

κραδασμών, εύκολο να πεταχτεί κάτω από βαρύ φορτίο.Μία, σφαιρική βίδα Η μπίλια είναι ένα ιδανικό προϊόν που

 

μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση ή μετατρέπει τη γραμμική κίνηση σε περιστροφική κίνηση.Η σφαιρική βίδα αποτελείται

 

από βίδα, παξιμάδι και μπάλα.Η λειτουργία του είναι να μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση, η οποία είναι η παραπέρα

 

επέκταση και ανάπτυξη σφαιρικών βιδών.Η σημασία αυτής της εξέλιξης είναι να αλλάξει το ρουλεμάν

 

από την κύλιση στην κίνηση ολίσθησης.Λόγω της μικρής αντίστασης τριβής, οι σφαιρικές βίδες χρησιμοποιούνται ευρέως

 

διάφορος βιομηχανικός εξοπλισμός και όργανα ακριβείας.

 

 

Η σφαιρική βίδα είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο στοιχείο μετάδοσης σε ηλεκτρικά εργαλεία και μηχανήματα ακριβείας.Του

 

κύρια λειτουργία είναι η μετατροπή της περιστροφικής κίνησης σε γραμμική κίνηση ή η μετατροπή της ροπής σε αξονική αντιστροφή

 

δύναμη, ταυτόχρονα με υψηλή ακρίβεια, αναστρεψιμότητα και υψηλή Τα χαρακτηριστικά απόδοσης.

 

Χαρακτηριστικά σφαιρικής βίδας:

 

 

1. Χωρίς αντίδραση, υψηλή ακαμψία

 

Η σφαιρική βίδα μπορεί να προστεθεί στην πίεση, επειδή η προπίεση μπορεί να κάνει το αξονικό διάκενο σε α

 

αρνητική τιμή και, στη συνέχεια, αποκτήστε μεγαλύτερη ακαμψία (βιδώστε τη σφαίρα μέσα από τη σφαίρα για να ασκήσετε πίεση, στην πραγματικότητα

 

χρήση για μηχανικές συσκευές κ.λπ., λόγω της σφαίρας Η απωστική δύναμη μπορεί να αυξήσει την ακαμψία του σύρματος

 

τμήμα).

 

 

2. Η τροφοδοσία υψηλής ταχύτητας μπορεί

 

Η σφαιρική βίδα μπορεί να επιτύχει τροφοδοσία υψηλής ταχύτητας (κίνηση) λόγω της υψηλής απόδοσης κίνησης και της χαμηλής θερμότητας

 

γενιά.

 

 

3. Εγγύηση υψηλής ακρίβειας

Το ζεύγος σφαιρικών βιδών παράγεται με συνέπεια με το υψηλότερο επίπεδο μηχανημάτων και εξοπλισμού στον κόσμο

 

κατασκευάζεται στην Ιαπωνία.Συγκεκριμένα, η θερμοκρασία και η υγρασία ελέγχονται αυστηρά στο εργοστάσιο

 

περιβάλλον για λείανση, συναρμολόγηση και επιθεώρηση διαφόρων διεργασιών, λόγω της τέλειας ποιότητας

 

διαχείριση.Το σύστημα εξασφαλίζει πλήρη ακρίβεια.

 

 

4. Σε σύγκριση με τη βίδα ολίσθησης, η ροπή κίνησης είναι 1/3

 

Δεδομένου ότι υπάρχουν πολλές κυλιόμενες μπάλες μεταξύ του άξονα της βίδας του ζεύγους σφαιρικών βιδών και του παξιμαδιού, τόσο υψηλότερο

 

μπορεί να επιτευχθεί η αποτελεσματικότητα της κίνησης.Σε σύγκριση με το προηγούμενο ζεύγος συρόμενων βιδών, η κίνηση

 

η ροπή φθάνει το 1/3 ή λιγότερο, δηλαδή η ισχύς που απαιτείται για να επιτευχθεί το ίδιο αποτέλεσμα κίνησης είναι το 1/3 αυτής

 

του ζεύγους βιδών κύλισης.Είναι χρήσιμο να εξοικονομήσετε ηλεκτρική ενέργεια.

 

 

5. Η μικροτροφοδοσία μπορεί

Δεδομένου ότι το ζεύγος σφαιρικών βιδών χρησιμοποιεί την κίνηση της μπάλας, η ροπή εκκίνησης είναι πολύ μικρή και δεν ερπυστεί

 

εμφανίζεται ένα φαινόμενο όπως η κίνηση ολίσθησης και μπορεί να είναι εγγυημένη η ακριβής μικροτροφοδοσία.

 

Δεύτερον, ο ιμάντας χρονισμού είναι ένας ατέρμονος ιμάντας με ατσάλινο συρματόσχοινο ή γυάλινη ίνα ως ισχυρό στρώμα και

 

καλυμμένο με πολυουρεθάνη (ιμάντας χρονισμού πολυουρεθάνης) ή καουτσούκ νεοπρενίου (ελαστικός ιμάντας χρονισμού).Το εσωτερικό

 

η περιφέρεια της ζώνης γίνεται σε σχήμα δοντιού και πλένεται με την οδοντωτή τροχαλία της ζώνης.Οταν ο

 

Ο ιμάντας χρονισμού κινείται, η σχέση μετάδοσης είναι ακριβής, η δύναμη στον άξονα είναι μικρή, η δομή είναι

 

συμπαγής, η αντίσταση λαδιού, η αντοχή στη φθορά είναι καλή, η απόδοση αντιγήρανσης είναι καλή, γενικά

 

η θερμοκρασία χρήσης είναι -20°C-80°C, v<50m/s, P<300kw, i<10, επίσης για κινητήρες χαμηλής ταχύτητας για μονάδες που απαιτούν

 

συγχρονισμός.Η κίνηση του ιμάντα χρονισμού αποτελείται από έναν δακτυλιοειδή ιμάντα με ομοιόμορφα κατανεμημένα προφίλ δοντιών

 

στην εσωτερική περιφερική επιφάνεια και τροχός με αντίστοιχη αναστόμωση.Συνδυάζει το

 

πλεονεκτήματα των ιμάντα μετάδοσης κίνησης, των μηχανισμών κίνησης αλυσίδας και των μηχανισμών κίνησης ταχυτήτων.Κατά την περιστροφή, η ισχύς μεταδίδεται με πλέγμα

 

τα δόντια με τις οδοντικές αυλακώσεις του τροχού.Η σύγχρονη κίνηση ιμάντα έχει ακριβή σχέση μετάδοσης,

 

χωρίς ολίσθηση, μπορεί να αποκτήσει σταθερή αναλογία ταχύτητας, ομαλή μετάδοση, απορρόφηση κραδασμών, χαμηλό θόρυβο,

 

εύρος αναλογίας μετάδοσης, γενικά έως 1:10.Επιτρεπόμενες ταχύτητες γραμμής έως 50M/S, παρέχοντας ισχύ από

 

μερικά watt έως εκατοντάδες κιλοβάτ.Υψηλή απόδοση μετάδοσης, γενικά έως 98%, συμπαγής δομή,

 

κατάλληλο για μετάδοση πολλαπλών αξόνων, χωρίς λίπανση, χωρίς ρύπανση, ώστε να μπορεί να λειτουργήσει σε μέρη που δεν είναι

 

επιτρέπεται να έχει ρύπανση και το εργασιακό περιβάλλον είναι σκληρό.Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται ευρέως στην κλωστοϋφαντουργία, τη μηχανή

 

εργαλεία, καπνός, καλώδια επικοινωνιών, ελαφριά βιομηχανία, χημική βιομηχανία, μεταλλουργία, όργανα

 

εξοπλισμού, τροφίμων, εξόρυξης, πετρελαίου, αυτοκινητοβιομηχανίας και άλλων βιομηχανιών σε διάφορους τύπους μηχανικών

 

μετάδοση.

 

Χαρακτηριστικά της σύγχρονης ζώνης:

(1) Ακριβής μετάδοση, χωρίς ολίσθηση κατά τη λειτουργία και σταθερή αναλογία μετάδοσης.

(2) Ομαλή μετάδοση, με buffer, μείωση κραδασμών, χαμηλό θόρυβο.

(3) Υψηλή απόδοση μετάδοσης, έως 0,98, σημαντική επίδραση εξοικονόμησης ενέργειας.

(4) Εύκολη συντήρηση, χωρίς λίπανση, χαμηλό κόστος συντήρησης.

(5) Η περιοχή αναλογίας ταχύτητας είναι μεγάλη, γενικά έως 10, η ταχύτητα γραμμής μπορεί να φτάσει τα 50 m/s, με μεγάλη ισχύ

 

εύρος μετάδοσης, έως αρκετά watt έως αρκετές εκατοντάδες κιλοβάτ.

(6) Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μετάδοση σε μεγάλες αποστάσεις με κεντρική απόσταση έως και 10 μέτρα.

Τρίτον, διαφορετικά σημεία

1. Η εφαρμογή της βίδας είναι η μετατροπή της περιστροφικής κίνησης σε γραμμική κίνηση μέσω του παξιμαδιού.ο

 

η εφαρμογή της σύγχρονης μετάδοσης με ιμάντα είναι η μεταφορά περιστροφικής κίνησης, η αλλαγή της κατεύθυνσης περιστροφής,

 

και αλλάξτε την αναλογία ταχύτητας.Η μονάδα ράβδου, με καλό ατσάλι, μπορεί να μεταδώσει μεγάλη ροπή, ακριβή θέση,

 

και είναι εύκολο να παράγει κραδασμούς κατά τη συχνή εναλλαγή.Λόγω της μη εκκαθάρισης μεταξύ

 

σφαιρική βίδα και παξιμάδι, η ακρίβεια της γραμμικής κίνησης είναι υψηλή, ειδικά στη συχνή εναλλαγή χωρίς

 

αποζημίωση εκκαθάρισης.Η τριβή μεταξύ της σφαιρικής βίδας και του παξιμαδιού είναι πολύ μικρή και είναι πολύ εύκολη

 

να περιστρέφεται.Μετάδοση ιμάντα, ομαλή μετάδοση, εξάλειψη κραδασμών, εύκολο να πεταχτεί κάτω από βαριά

 

φορτώνω.

2. Επειδή δεν υπάρχει διάκενο μεταξύ της σφαιρικής βίδας και της θηλυκής βίδας, η ακρίβεια είναι υψηλή όταν η γραμμική

 

κίνηση, ειδικά όταν η συχνή εναλλαγή δεν χρειάζεται την αντιστάθμιση του κενού.Η τριβή

 

μεταξύ της σφαιρικής βίδας και του παξιμαδιού είναι πολύ μικρό και είναι πολύ εύκολο να περιστραφεί.Η αρχή της μπάλας

 

Το βιδωτό σύρμα μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση και μετατρέπει τη ροπή σε αξονική δύναμη αντιστροφής.Το

 

έχει χαρακτηριστικά όπως υψηλή ακρίβεια, αναστρεψιμότητα και υψηλή απόδοση, που είναι ένα άλμα για τη γραμμική

 

σειρά κίνησης.

3, η κίνηση του ιμάντα έχει απλή δομή, ομαλή μετάδοση, χαμηλό κόστος και απορρόφηση κραδασμών του buffer

 

Χαρακτηριστικά;Η σφαιρική βίδα και ο κινητήρας πρέπει να συνδεθούν στη μέση του συνδέσμου για να επιτευχθεί ευκαμψία

 

σύνδεση.Ο ιμάντας χρονισμού μπορεί να συνδεθεί απευθείας στον άξονα εξόδου του κινητήρα με έναν σύγχρονο τροχό.

 

 

 

Κάντε κλικ στην παρακάτω εικόνα για να δείτε το βίντεο