|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Υπόθεση: | Νέο | Πιστοποιητικό: | Κύρια μέρη CE |
---|---|---|---|
Λειτουργώντας σταθμός: | Ενιαίος σταθμός | Εφαρμογή μηχανών: | Με κινητήρα τροχών |
Τύπος αυτοματοποίησης: | Πλήρως αυτόματη επικάλυψη, διαμόρφωση, κοπή | Χρώμα μηχανών: | Λευκό ή ανά απαίτηση πελάτη |
Μετά από τις πωλήσεις: | Μηχανικοί διαθέσιμοι για την εξυπηρέτηση μηχανημάτων στο εξωτερικό | ||
Υψηλό φως: | Μηχανοκίνητη περιστροφή χωρίς βούρτσα,άνεμος μηχανή μηχανών |
Ηλεκτρικό ποδήλατο Hub Motor Wheel Stator Winder BLDC Ηλεκτρικό ποδήλατο Muti Coils Winding WIND-HMW-1M
Εφαρμογή:
Ηλεκτρικό ποδήλατο, κινητήρας εμβέλειας, κινητήρας τροχών, κινητήρας outrunner, BLDC Motor
Πλεονεκτήματα
1Το σύστημα σέρβο τριών αξόνων, η περιστροφή, ο δείκτης, η διαμόρφωση ελέγχονται από τον σέρβο κινητήρα της Mitsubishi
2- Πτήση προς τα εμπρός.
3Μεγάλος εξωτερικός στατήρας που καλύπτει την εξωτερική διάμετρο του στατήρα 198mm,266mm
4Σερβοκινητήρας σταθερής ροπής, σταθερή τάση
Τεχνικά δεδομένα:
Απαίτηση για τρύπες στατήρα
Διάμετρος εξωτερικού στατήρα: 198 mm, 226 mm, 262 mm
Ο δρόμος της καμπύλης:
Στήριξη Υψόμετρος στοίβας: 14-30 mm
Διάμετρος καλωδίου: 0,3 mm- 0,6 mm
Αριθμός καλωδίων:1-13pcs
Πίεση πηγής αέρα:00,4-0,7MPa
Η τάση τροφοδοσίας: 3 φάσεις 380V±10% 50Hz
Δύναμη: περίπου 3 kW
Κύρια διαμόρφωση:
Σύστημα ελέγχου |
Ιαπωνία MitsubishΠΛΚ
|
Σύστημα εφοδιασμού |
Ιαπωνία Mitsubishσύστημα εφοδιασμού
|
Σύστημα τάσης |
Σερβοκινητήρας σταθερής ροπής, σταθερή τάση
|
Ερώτηση και Απάντηση:
1.Πώς η μηχανή περιτύλιξης κάνει την ευρετηρίαση: χειροκίνητα ή αυτόματα;
Αυτόματα με τη μεθοδολογία Mitubishi
2.Πώς στερεώνεται ο στατήρας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας τυλίγματος;
Χειροκίνητο φόρτωση στο στατήρα στο άξονα και πιέστε με το κάλυμμα
3.Ποιο εύρος διαμέτρων σύρματος χαλκού μπορεί να λειτουργήσει το μηχάνημά σας (ελάχιστο και μέγιστο);
00,3 mm έως 0,51 mm
4Ποιο είναι το εύρος των μήκων στοιβάσεων που μπορεί να λειτουργήσει η μηχανή περιστροφής;
Τυποποιημένη μηχανή ανακύκλωσης τροχών με κινητήρα κέντρο κινητήρα στατήρα ύψος στοίβας 10 mm ~ 30 mm,
20 mm ~ 50 mm (προσαρμοσμένα)
5.Η διαδικασία περιστροφής είναι αυτόματη ή χειροκίνητη;
Αυτόματα με τη μεθοδολογία Mitubishi
6.Είναι δυνατόν να πιέζεται και να συμπιέζεται το σύρμα χαλκού κατά τη διάρκεια ή μετά την επικάλυψη;
Συμπίεση του καλωδίου μετά την περιστροφή με ξεχωριστό μηχάνημα
7.Έχει το μηχάνημα οποιεσδήποτε περιορισμούς στη διάσταση του πλάτους της ανοικτής τρύπας;
Ελάχιστο πλάτος ανοικτής τρύπας>1,8mm, στην Κίνα η πλάτος ανοικτής τρύπας με περιστρεφόμενο κινητήρα είναι συνήθως 2mm, 3mm
8.Ποιο είναι το ύψος του μηχανήματος στην περιοχή εργασίας του χειριστή;
Υψόμετρος λειτουργίας μηχανής τυλιγμού 750 mm
9.Υπάρχουν αισθητήρες στο μηχάνημα για να ελέγξουμε αν η καλωδίωση είναι σωστή;(π.χ. αισθητήρας
ΈλεγχοςανΤο καλώδιο είναι σπασμένο;
Παύση μηχανής και συναγερμός σε περίπτωση σπασμένου καλωδίου
10Έχετε μηχανήματα για να δοκιμάσετε τον κινητήρα του τροχού μετά την επικάλυψη;
Ναι, ξεχωριστή μηχανή δοκιμής
11.Πώς το βάζεις στο μηχάνημα πριν και μετά την επικάλυψη;
Είναι ένας βαρύς κινητήρας τροχών περίπου 15 κιλά
Δεν χειριστήκαμε τόσο βαρύ στατήρα,Επεξεργαστική φόρτιση/αφόρτιση με χειροκίνητο χειρισμό κάτω των 5KGS
Για παράδειγμα, ένα 198mm OD τροχός κινητήρα stator βάρος περίπου 2KGS
Κάντε κλικ στην παρακάτω εικόνα για να δείτε το βίντεο.